El GPS genético

Dame un gen y te diré de dónde eres

  Mapa con el origen genético de los individuos analizados  

Nuestro código genético es un libro con la historia de nuestros antepasados. Da igual dónde nos mudemos, los lugares del mundo que visitemos o los hábitos de vida que decidamos practicar: nuestro ADN contiene los datos de las generaciones que nos precedieron, con las pequeñas mutaciones que caracterizan a la gente de nuestro pueblo. Un equipo internacional de científicos desarrolla el primer sistema que permite identificar con una elevada tasa de acierto el lugar de origen de una persona en función de sus variables genéticas. En algunos casos, los científicos son capaces de determinar incluso la aldea de la que procede.

Seguir leyendo en: El primer GPS genético: dame un gen y te diré de dónde eres (Next)
.

¿Còmo se crean los mapas para el GPS?

Gracias a la cartografía electrónica

Aunque, al final, lo mejor es pararse y preguntarle al paisano de turno.

TE PUEDE INTERESAR...

• ALIMOCHES CON GPS
• EL GPS DE LOS INSECTOS
• LA TIERRA PINTADA

Hay empresas que diseñan mapas que se han especializado en “cartografía electrónica”. Ellas son las responsables de elaborar los mapas de ciudades, pueblos, carreteras y mantenerlos actualizados. Esos mapas son los que después serán cargados en los GPS. En un primer momento se importaban a soporte digital mapas del Ejército y de los ayuntamientos. En la actualidad hay sistemas enormemente sofisticados, montados en automóviles e incluso con sistemas de reconocimiento 3D, que se utilizan para recoger y mantener estos datos al día. Son dispositivos que recorren físicamente los lugares y van almacenando datos.

.

La réplica de la Tierra más grande del mundo

empresa norteamericana de cartografía y GPS llamada DeLorme construyó en 1998 la réplica tridimensional a escala de la Tierra más grande que existe desde 1991, tal como atestigüa el Libro Guinness de los Récords (el récord anterior lo tenía el italiano Globo de la paz de Apecchio, Pesaro). Se ha conseguido a partir de datos de satélite, batimetrías coloreadas y otros sistemas técnicos.

Sus creadores la llaman Eartha y usaron unos 6.000 tubos de aluminio ligero para hacer una estructura sobre la que colocaron las 792 piezas que componen el imponente globo terráqueo, montado en un ángulo de 23,5º, similar al de la verdadera Tierra, lo que deja al ecuador en diagonal respecto al suelo. Su diámetro es de 12,50 metros y pesa 2.500 kilogramos. Como resultado, cada milímetro representa un kilómetro.

Eartha está alojada en un pabellón acristalado de la sede de la empresa en Yarmouth, Maine (EEUU). La visita descubre la recreación del planeta con un detalle poco habitual en el que están representados los continentes y océanos de forma natural (o sea, sin divisiones territoriales), con la orografía correspondiente, incluída la submarina, ríos, lagos y demás. Subiendo a dos plataformas balconadas se puede acceder a ver las partes del globo más alejadas.

Todo ello está realzado hábilmente mediante un sistema de iluminación desde todos los puntos que permite no perderse detalle. Entre otras cosas porque, además, la esfera gira igual que la verdadera Tierra durante su rotación gracias a dos motores que lleva incorporados.

El pabellón y su contenido abren al público en horario laboral, aunque quizá resulten aún más espectaculares de noche, sobre todo teniendo en cuenta que están muy cerca de la autopista US Route 1, lo que permite su visión a los vehículos que circulan cerca.

Video

Más información: DeLorme

.

Al GPS le sale un competidor: 'Brújula'

'Brújula', la alternativa china al GPS

Imagen de un GPS en un auto

• El sistema de posicionamiento chino Beidou/Compass (Brújula) ha comenzado a operar esta semana.
• Ofrece ya servicios de posicionamiento, navegación y medición del tiempo para el territorio chino y otras regiones aledañas.
• China lanzó 14 satélites para su funcionamiento y espera poner en órbita otros 16 más hasta completar el correcto funcionamiento de Brújula.

El sistema de posicionamiento chino Beidou/Compass ("Brújula"), que quiere ser una alternativa al popular GPS diseñado por el ejército estadounidense, ha comenzado a operar esta semana tras más de diez años de preparación, en los que China lanzó 14 satélites para su funcionamiento.

Según anunció el director de la oficina estatal que controla el sistema, Ren Chengqi, desde esta semana Brújula (que toma el nombre de uno de los principales inventos chinos) ofrece ya servicios de posicionamiento, navegación y medición del tiempo para el territorio chino y otras regiones aledañas. 

  Otros países, como Rusia, Japón y la India, también están desarrollando actualmente sus alternativas al GPS  

El sistema, no obstante, no está completado, y así en el año 2012 se lanzarán otros seis satélites (hasta alcanzar un total de 30 en 2015) para aumentar los servicios de Brújula, una de las apuestas más ambiciosas de China en el sector de la alta tecnología.

Estos nuevos satélites aumentarán la cobertura geográfica de Brújula hasta "la mayor parte de Asia-Pacífico", aseguró Ren, dando a entender que países como Estados Unidos o Japón podrían estar cubiertos por el servicio de posicionamiento. El sistema, también ha sido desarrollado por China para aumentar la información en sectores como transporte, meteorología, prospecciones petrolíferas, control de incendios, prevención de desastres, telecomunicaciones y seguridad pública.

El país asiático comenzó a desarrollarlo hacia el año 2000, y de hecho el sistema experimental Beidou-1 lleva ya una década ofreciendo servicios (ayudó por ejemplo en el terremoto de Sichuan de 2008, y es usado en fronteras de China con otros países), aunque con carácter limitado y un carácter meramente nacional.

Con Brújula, el Gobierno de China también espera lograr beneficios económicos que según calcula podrían ascender a 60.000 millones de dólares (42.000 millones de euros).

Pese al empeño de China en tener su "GPS autóctono", el país participa también en el proyecto simultáneo europeo Galileo con millonarias inversiones.

Otros países, como Rusia, Japón y la India, también están desarrollando actualmente sus alternativas al GPS (Global Positioning System), ampliamente utilizado en todo el mundo, incluida China.

.

Ponga un GPS en su cerebro

Geógrafos y artistas revolucionan la cartografía con la ayuda de Internet

Mapa onírico de la artista Shane Watt

Mapas virtuales, audiovisuales, multimedia e interactivos, que se actualizan sobre la marcha, indican el camino y hablan idiomas. Mapas geográficos y psico-geográficos, emocionales y personales se multiplican a nuestro alrededor sobre múltiples soportes: del viejo papel acordeón al teléfono móvil, de la servilleta arrugada al navegador GPS. Las nuevas tecnologías e Internet han trastocado inexorablemente la idea de espacio y tiempo en que se basan los mapas y, sin embargo, nunca se han producido tantos. Hay incluso quien los colecciona, como el diseñador de Filadelfia, Kris Kharzinsky, fundador de The Hand Drawn Map Association (www.handmaps.org), que ha reunido en el libroFrom here to there, mapas dibujados por artistas, personajes célebres y gente corriente, ya que la colección de la asociación se mantiene abierta a las contribuciones de todo el que quiera enviarle un mapa.

La modernidad nace al fragmentar la realidad para representarla

 ________ 

"La modernidad nace con los mapas, porque nos permiten fragmentar la realidad y representarla en forma de tablas, pero la lógica de la globalización pide reconsiderar la tierra por lo que realmente es: un globo. Internet ha anulado los conceptos de espacio y tiempo importados de la física clásica. Estas coordenadas ya no consiguen explicar el funcionamiento de nuestro mundo", afirma Franco Farinelli, el máximo geógrafo italiano, autor de ensayos clave para la comprensión de la representación del mundo como La crisis de la razón cartográfica o La invención de la Tierra. Convencido de que la geografía constituye la forma arquetípica del saber occidental y que, como tal, contiene la semilla del pensamiento futuro, Farinelli está desarrollando nuevos modelos cartográficos que tienen en cuenta tanto la realidad contemporánea como la necesidad de mapas que seguimos teniendo para organizar nuestras vidas. "Estamos acostumbrados a pensar que nuestra identidad depende de los confines a pesar de que en el espacio globalizado ya no existen. Hay que volver a pensar en el lugar, entendido como porción única y portadora de cualidades no intercambiables", afirmó Farinelli, en su intervención en el Trendwatching Festival de Capri, un encuentro cuyo objetivo es interpretar los signos que anticipan cambios relevantes en los estilos de vida e identificar las actitudes innovadoras antes de que se conviertan en fenómenos de masas.

Según Farinelli, para llegar a construir nuevas representaciones del mundo hay que repensar la cartografía a partir de nosotros mismos. "Kant, que antes de filósofo era geógrafo, escribió que lo importante no es conocer la geografía que se ve, sino el mapa del espacio oscuro de la mente". Es lo que hace Shane Watt, un artista de Montreal, que se dedica a cartografiar el mundo de una forma absolutamente personal. Sus mapas, de formas orgánicas y referencias oníricas, son descripciones simbólicas, que combinan elementos geográficos con emociones, recuerdos y canciones. Así, Portville es el mapa creado a partir de las letras de las canciones de Creedence Clearwater Revival, Empatheia está formado por fragmentos de 23 ciudades distintas y Minimicro oculta mensajes secretos que hay que buscar con lupa.

"Todos mis mapas contribuyen a crear el universo ficticio de Loyala", cuenta Watt, que recientemente ha expuesto sus mapas de Nueva York en la exposición, You are here? Mapping the psychogeography of New York City, organizada por la Pratt Manhattan Gallery. Asombra de cuántas formas diferentes se puede cartografiar la misma ciudad: desde el perfil tridimensional de Manhattan con gelatinas de fruta de Liz Hickok hasta el Plano de la Felicidad de Jane Hammond, pasando por el mapa culinario de Kalman & Meyerowitz, la topografía olfativa de Nicola Twilley y el mapa tallado en un panal de miel por las abejas de Liz Scranton.

.

El iPhone de Nokia será de telefónica

Telefónica también se queda con el 'iPhone' de Nokia


La compañía anuncia el lanzamiento en exclusiva del teléfono táctil de la compañía finlandesa


La guerra de los teléfonos táctiles parece recaer sobre el mismo operador. Telefónica tendrá dos de los teléfonos del mercado: iPhone y el Nokia 5800, la apuesta de la compañía finlandesa para hacer frente a Apple. Telefónica, como operador exclusivo, comercializará en España a principios del próximo mes de diciembre el Nokia 5800 XpressMusic, en su red de distribución habitual. Sin embargo, el otro modelo de táctil la Blackberry Storm será comercializado en España antes de Navidad por Vodafone.


La llegada del nuevo teléfono de Nokia supone que España se convierte, de esta forma, en el primer país europeo donde se comercializará el tan esperado móvil Nokia 5800 XpressMusic, que combina las funciones de telefonía, GPS con aplicación de navegación Nokia Maps y navegador de Internet con conexiones 3G, WiFi y HSDPA. Incluirá, también, tarjeta memoria microSD de 8GB ampliable y pantalla de alta definición en formato 16:9.


El nuevo móvil de Nokia se dirige a quienes quieren tener un todo en uno: en un sólo dispositivo podrá disfrutar de teléfono, reproductor MP3, cámara de 3.2 megapíxeles con capacidad para grabar vídeo, navegador web (que permite contenido flash, a diferencia del iPhone) mapas,... El precio aproximado, sin IVA, de este teléfono será de 279 euros.














.

.

.

.

.

Bluetooth, solución ante la congestion del tráfico

Ante los atascos, Bluetooth
.
Desarrollan en EE UU un sistema de triangulación de dispositivos móviles mediante Bluetooth

Ingenieros de una universidad de Indiana (EE.UU.), tal vez hartos de los atascos, han diseñado un novedoso método para mejorar el tráfico. Se trata de un sistema similar a la localización GPS o a la triangulación de dispositivos móviles mediante señales Wifi pero mediante la tecnología inalámbrica Bluetooth.

A través de una serie de repetidores colocados en las señales de tráfico, cualquier persona que tenga un dispositivo electrónico con conexión Bluetooth podría obtener información sobre la ruta que va a coger, si hay obras que impidan y dificulten el paso o si algún accidente está congestionando la carretera.

Aunque no funcionaría como un localizador GPS, que transmite una señal de posición en tiempo real, este nuevo método podría también ser útil para los peatones. Con el mismo sistema, podría indicar a cualquier persona que vaya andando el tiempo en que tardaría en llegar a pie de un punto a otro. La clave del servicio está en la actualización constante durante las 24 horas de la situación del tráfico en cada punto, así como de la señalización de todas aquellas incidencias puntuales como un accidente.

"Esta sería información increíblemente valiosa y que podría ser tener muchos usos, como la mejora en la señalizaciones de tráfico y en la gestión de las zonas donde haya alguna obra. Además, se ofrecería información del tráfico en tiempo real para los motoristas", señaló el profesor de la Universidad de Purdue, Darcy Bullock.

El proyecto ha sido probado en tramos de algunas autopistas de la ciudad de Indanápolis, gracias a la colaboración del Departamento de Transporte de Indiana, aunque con resultados todavía muy limitados. Para que sea eficaz, se deberían contabilizar todos los vehículos y peatones que pasen por una calle, carretera o autovía, para que así la información sea exacta y esté siempre actualizada.

Si los desarrolladores de este proyecto logran llevarlo a cabo, el uso de la tecnología Bluetooth se ampliaría notablemente. Actualmente, este tipo de conexión sirve para enviar pequeños archivos entre móviles y otros dispositivos como PDAs o para sincronizarlos con ordenadores. "La gente busca de manera casi agresiva la comodidad que le da la información, y este método promete proveer información efectiva como nunca la han podido tener los viajeros", concluyó el profesor Bullock.








.

GPS para geoposicionar fotografías

El receptor de GPS de Jobo para cámaras fotográficas es sobre el papel una de las mejores soluciones que he visto para geoposicionar fotografías: se acopla directamente en la zapata para el flash externo y al tomar una fotografía el receptor GPS añade las coordenadas como información directamente incluida en los datos EXIF de la imagen.

Aunque resulta un poco aparatoso, se le podría perdonar si al menos no anulza la posibilidad de seguir utilizando un flash externos, funcionando con una zapata intermedia con conexión PC Sincro para el flash, por ejemplo.

(fuente: DSLRBlog.)

GPS de bolsillo de Sony para cámaras

Tecnología para la mercadotecnia

La cartelería digital proporciona una manera innovadora de comunicarse con una audiencia, combinando imagen, sonido, información en tiempo real, localización GPS, contenido Web, publicidad y programación de contenidos a la hora deseada y en el formato que mejor se adapte a cada necesidad.

La cartelería o señalización digital es un nuevo soporte de comunicación donde el contenido se emite en una pantalla electrónica o “cartel digital” que puede ser modificado dinámicamente, de forma remota para distribuir mensajes a una audiencia específica en el lugar y momento elegido.

Cartelería Digital
Esta tecnología, combinada con una segmentación dinámica en tiempo real, permite que un mismo mensaje publicitario tome distintas formas automáticamente. Por ejemplo, para una campaña de telefonía móvil, se puede añadir el punto de venta más cercano a la pantalla de esa red publicitaria, dependiendo del código postal donde se encuentre. Un anuncio de automóviles cambia el modelo dependiendo del poder adquisitivo o media de miembros de las familias de la zona en la que esté situada. De esta manera, se dirige un mensaje concreto a un segmento específico de público, en función de sus atributos demográficos, horarios u otros valores de segmentación, todo en tiempo real.

Al igual que hicieron con Internet en el pasado, anunciantes y centrales de medios están empezando a apostar por este medio que ya está en la calle y en espacios públicos. Es un hecho que la segmentación de medios se está acelerando rápidamente y necesita una reacción rápida con medios como éste. Las redes de cartelería digital mejoran la comunicación de servicios y productos, por ello los sectores donde se están instalando son muy variados: educación, centros comerciales, transporte, turismo, administraciones públicas, televisión corporativa, banca y servicios financieros, salud, minoristas, hostelería y entretenimiento.

Segmentar la pantalla en diferentes secciones
Multipistas es una empresa madrileña especializada en tecnologías aplicadas al marketing y la comunicación que ha desarrollado una plataforma integral de señalización digital que se comercializa como servicio. Este año presenta servicios adicionales en pantalla: integración con bluetooth, hilo musical, SMS/MMS, acceso a Internet controlado, gestión de salas y reservas, vídeo vigilancia IP y televisión digital de alta definición.

La clave está en el software, diseñado para tener los menores costes de explotación, con desarrollo industrial, de gran fiabilidad y que además evita el uso de Windows o hardware muy potente de manera innecesaria. Además, debe incluir la monitorización en el servicio. Asimismo, la compañía se adapta a las necesidades de las empresas más pequeñas y de los establecimientos con sólo una pantalla (cafeterías, tiendas de alimentación, peluquerías) que conectarán un ordenador a la televisión LCD del establecimiento y lo podrán configurar fácilmente .

Los GPS no entienden ni saben de memoria histórica

Ampliar fotoUn taxista ajusta su sistema de navegación.


20minutos.es: Informa

* Un estudio de Tele Atlas afirma que los navegadores no se han actualizado después de la aprobación de la ley.
* Calles como General Franco, Los Caídos o General Mola perviven en los sistemas de navegación pese al cambio de nombre.
* El fabricante de sistemas de cartografía digital dice que se mantienen los nombres antiguos para facilitar la movilidad.

Pese a que la denominación de las calles ha cambiado y a la reciente aprobación de la Ley de Memoria Histórica, que tiende a la eliminación de la simbología franquista en calles y edificios públicos, los sistemas de navegación mantienen la nomenclatura de calles con nombres de la etapa de la dictadura.

Castilla y León, Castilla-La Mancha, Andalucía y Extremadura son las comunidades autónomas que mantienen más nombres de calles tal y como eran durante la dictadura franquista, según un estudio realizado por la compañía de cartografía digital Tele Atlas.
El informe señala que los nombres antiguos de las calles persisten en los GPS para facilitar el desplazamiento de multitud de ciudadanos que vivieron aquella época. Y busca una especie de disculpa a esta situación asegurando que "los sistemas de navegación 'no entienden' de memoria histórica".

Los nombres franquistas conviven con los actuales en los sistemas de navegación

Un ejemplo es el de la calle de la Constitución del municipio murciano de Alcantarilla, que comparte registro y es reconocida por muchos como la calle del Generalísimo. Asimismo, en Cantabria y en Asturias se mantienen vigentes nombres de calles de alcaldes y políticos que tuvieron mucho que ver con la etapa franquista como Carrero Blanco o Fernández Ladreda.
También las calles que hoy rinden homenaje a escritores, poetas, pintores y feministas del siglo XIX y XX conviven todavía con los nombres franquistas que anteriormente las precedieron. Ejemplo de ello son las calles de Antonio Machado, en Castilla y León; Rafael Alberti, en Extremadura; Carlos Maside, en Galicia, y Clara Campoamor, en Andalucía, que son reconocidas también por los GPS con sus antiguos nombres.

El estudio de Tele Atlas se ha realizado a partir de un sistema propio de gestión y detección de datos basado en más de 50.000 fuentes diversas y 200.000 actualizaciones cartográficas anuales.

todo sobre: GPS

Navegador GPS Raytel EGO Drive

Navegador GPS Raytel EGO Drive por tan solo 800 dólares

Si andas tras un navegador GPS te recomendaría que le echaras un vistazo al Raytel EGO Drive que me he encontrado en Tecnogadgets.

No debo dejar de decir que cuenta con un estupendo diseño, pero esto no solo queda ahí, porque al GPS le han incorporado funcionalidades bastante interesantes, lo único poco interesante del producto está en que su precio es de casi 800 dólares.

El Raytel EGO Drive cuenta con tecnología de reconocimiento de voz, una pantalla de 4.3 pulgadas, nos permite leer hasta mensajes SMS y MMS y viene con Bluetooth con A2DP y AVRCP.

Por otro lado los mapas que le han incluido están en 3D, viene con un mando y una tecnología denominada DSP que permite anular el ruido, esto último nos indica que este dispositivo lo podemos integrar al audio del coche.

Si lo deseas comprar, el Raytel EGO Drive estará disponible a partir del mes de marzo al precio que anteriormente mencionamos.

GPS con celular y listado de Google por Mallegan Navigation Inc

*** Anuncio: GPS con celular y listados de Google por Magellan Navigation Inc

Presentan dispositivo de GPS con celular y listados de Google

LAS VEGAS (AP) - La firma Magellan Navigation Inc. anunció el domingo su primer dispositivo de posición mundial GPS para automóvil que ofrecerá telefonía celular y servicios provistos por Google Inc., como listados comerciales y función de búsqueda.
El dispositivo, Magellan Maestro Elite 5340+GPRS, será develado esta semana en Las Vegas durante la Feria Internacional de Electrónica para el Consumidor y será de los primeros de una nueva generación de aparatos de posicionamiento global (GPS por sus siglas en inglés) que ofrecen capacidad celular en el sistema GPRS.
Se espera que otros fabricantes de dispositivos de GPS, incluyendo Dash Navigation Inc., mostrarán productos de navegación con funciones de conectividad en la misma exhibición.
La característica de conectividad le permitirá a los usuarios conseguir información como condiciones del tránsito en tiempo real, eventos locales o dónde encontrar la gasolina más barata.
Por ejemplo, los usuarios del Maestro podrán usar la función de búsqueda local de Google y teclear "pizza" para que el sistema les sugiera resultados pertinentes en los alrededores de donde se encuentre el usuario en ese momento, dijo Magellan.
Adicionalmente, el dispositivo podrá recibir información de forma inalámbrica, como direcciones de destino, enviada desde computadoras o aparatos conectados a la Internet.
El Maestro Elite 5340+GPRS será el modelo de lujo de una nueva serie de aparatos de GPS de Magellan, con un precio de 1.299 dólares y se planea que sea lanzado al mercado estadounidense a finales de marzo.

El servicio de GPRS estará disponible por una cuota mensual adicional, por determinarse