Las señales de telefonía móvil vistas a todo color

Si las barritas de cobertura del celular

 se convirtieran en colores, veríamos 

algo asì:

Los mapas de intensidad de señal son una importante herramienta de ingeniería para desplegar correctamente la cobertura de cualquier tipo de red, incluyendo las de telefonía móvil. Pero también puede convertirse en una pequeña obra de arte si se le asigna a cada señal un color y una intensidad. El resultado, si fuese visible para el ojo humano, podría ser algo parecido a esta serie de imágenes psicodélicas creadas por Nickolay Lamm.

Entre los cientos de señales invisibles que pululan por nuestro ambiente, Nick escogió las redes celulares, las que proporcionan cobertura a los teléfonos móviles. Para crear una imagen precisa y realista del mapa de señales, contó con la ayuda de Danilo Erricolo, profesor de ingeniería eléctrica e informática de la University of Illinois en Chicago y Fran Harackiewicz, profesor de las mismas materias en la Southern Illinois University Carbondale.

El desarrollo se ha basado en una rejilla regular de hexágonos formados por las estaciones base de antenas celulares. Cada una da cobertura a los usuarios en su área cercana y se representan mediante colores que son asignados en función del tiempo y la distancia, así como el número de usuarios conectados a cada canal. El resultado, en el que además los colores se mezclan al solaparse dos señales, es tan colorido como un árbol de navidad, aunque echamos de menos que hubiesen recreado en vídeo la actividad animada para ver en acción a todas las antenas.

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El diagnóstico, en el móvil

Ni un medicamento, ni un nuevo tipo de dispositivo implantable. Lo último que ha aprobado la FDA, la agencia que regula los productos sanitarios en EEUU, es una aplicación para el móvil. Concretamente, un desarrollo de Apple que permite a los especialistas evaluar una prueba de imagen a través del iPhone o del iPad. La aplicación es la primera de estas características que recibe el visto bueno de las autoridades estadounidenses. En principio, es útil para diagnósticos basados en la tomografía axial computerizada (TAC), la resonancia magnética u otros tipos de medicina nuclear, como la tomografía por emisión de positrones (PET).




Su objetivo, ha explicado la FDA en un comunicado, no es reemplazar el uso de los aparatos convencionales, sino ser útil en los momentos en los que sea difícil acceder a ellos.


"La tecnología móvil proporciona al especialista la capacidad de ver las imágenes de forma inmediata y realizar diagnósticos sin necesidad de estar en la consulta o esperar allí los resultados", ha señalado William Maisel, al frente del departamento de Aparatos y Salud Radiológica del organismo. Las imágenes radiológicas, que se envían comprimidas a través de un software especial, permiten al médico evaluar adecuadamente los detalles, además de realizar anotaciones o marcas en las zonas de interés.


En su evaluación, la FDA realizó una revisión de la efectividad de la aplicación en varios aparatos. Entre otras cosas, se midieron la calidad de la imagen o la luminosidad, entre otros valores.


Además, también se tuvieron en cuenta los resultados de varios estudios que habían probado el dispositivo con varios radiólogos cualificados, que debían evaluar las imágenes con distintas condiciones de iluminación.


Sería un gran aporte en casos de accidentes para un diagnostico rápido

 

El iPad revolucionará la medicina

La salud en el iPhone

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Ganchos para enviar un virus

Los mejores 'ganchos' para mandar un virus

La muerte de Michael Jackson, la gripe porcina y Obama son los temas más utilizados por los 'hackers' en 2009

Los hackers utilizan temas de ardiente actualidad para que sus víctimas muerdan el anzuelo. Primero captan la atención del usuario con el gancho de la noticia y luego lo redirigen a otra página web para ver o descargar algo más. Entre los temas más utilizados en 2009, según un estudio elaborado por la compañía antivirus Panda, destacan la noticia del fallecimiento de Michael Jackson, la gripe porcina y el presidente de EE UU, Barack Obama.

De esta manera, los hackers asumen el papel de periodista y utilizan la última novedad informativa para intentar que sus víctimas piquen. El procedimiento de los saboteadores es sencillo. Primero seducen a sus víctimas con una noticia jugosa y luego las conducen a otra página, donde pueden descargar algún contenido que en realidad esconde un virus.

Pero no sólo de actualidad viven los hackers. También de celos y sospechas. El estudio indica que "están teniendo mucho éxito todos aquellos asuntos relacionados con aplicaciones usadas para espiar a la pareja en caso de sospecha de infidelidad", como los programas que supuestamente permiten leer a través de Internet los mensajes SMS de cualquier teléfono móvil.

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Cargador universal de móvil para el 2012

El cargador único del móvil: micro USB y en 2012

Las principales compañías acuerdan el lanzamiento de un cargador universal de batería que ahorrará el 50% de energía


A partir del 1 de enero de 2012, todos los móviles vendrán equipados con un cargador de batería universal, independientemente del modelo y la marca. La conexión será micro-USB, la que utilizan ya la mayor parte de los ordenadores y otros equipos como cámaras y DVD, y la más extendida también entre los móviles. Los 17 principales fabricantes y operadores de móviles han alcanzado un acuerdo para poner fin a la múltiplicidad de cargadores que supondrá una mejora para el consumidor e importantes ahorros medioambientales.

Aunque la Comisión Europea ya desveló ayer el acuerdo, el anuncio ha sido realizado oficialmente hoy por la GSMA, la asociación que agrupa a las compañías de móvil todo el mundo, en el marco del Mobile World Congress que se celebra en Barcelona.

El cargador no sólo tendrá un único conector USB sino que incorporará la última tecnología que le permitirá ahorrar el 50% de la energía que consumen los actuales cargadores cuando están enchufados. El impacto medioambiental también será drástico. Se estima que en 2008 fueron vendidos 1.200 millones de móviles en todo el mundo, de los que entre el 50% y el 80% fueron para reemplazar terminales antiguos. Eso equivale a entre 51.000 y 82.000 toneladas de cargadores desechados cada año, según indicó Rob Conway, consejero delegado de GSMA. .

Para llevar a cabo el proyecto, denominado Universal Charging Solution (UCS), operadores y fabricantes van a constituir una plataforma de trabajo (Open Mobile Terminal Platform) que unificará los estándares del nuevo cargador. En la misma están integrados AT&T, KTF, LG, Mobilkom austria, Motorola, Nokia, Orange, Qualcomm, Samsung, Sony Ericsson, Telecom Italia, Telefónica, Telenor, Telstra, T-Mobile y Vodafone.

El UCS permitirá que todos los años se fabrique la mitad de cargadores. Sólo en el ahorro que supone su fabricación y transporte evitará la emisión de entre 13,6 y 21,8 millones de toneladas de Co2. "La industria del móvil tiene un importante papel que jugar en materia medioambiente, y este programa es un paso trascendental en el ahorro de recursos, además de la mejora y la comodidad que supondrá para millones de consumidores", aseguró Rob Conway.

César Alierta, presidente de Telefónjica, saludó la iniciativa a la que se ha sumado la multinacional española y precisó que esperaba que en 2012, el 75% de los nuevos móviles que comercialice la compañía vengan equipados con el nuevo cargador. En España, se venden cada año 20 millones de terminales, y los operadores llegaron a un acuerdo para recoger los terminales y las baterías en desuso.





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fuente: elpais.com














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Black Berry con pantalla Táctil

BlackBerry se suma a la moda de la pantalla táctil

La compañía lanzará su nuevo modelo que estará a la venta en España con Vodafone y antes de Navidad

Research In Motion (RIM) comercializará un modelo de pantalla táctil de su BlackBerry este otoño, con el que competirá directamente con el popular iPhone de Apple. RIM ha asegurado que la BlackBerry con pantalla sensitiva llegará a España antes de Navidad y se comercializará con Vodafone.

Este lanzamiento no es una sorpresa, ya que los blogueros y analistas de tecnología han especulado con ello desde principios de año. Y el mes pasado, Verizon Wireless publicó un correo electrónico de promoción que anunciaba la llegada del nuevo aparato. El Storm viene con pantalla táctil que se hunde ligeramente cuando se la presiona, asegura RIM: "Esta interfaz es una maravilla de ingeniería", asegura el co-consejero delegado de RIM, Jim Balsillie.

Los analistas creen que a medida que RIM continúe impulsando su participación en el mercado, más allá de los ejecutivos y otros profesionales que han sido hasta ahora su público, verá una mayor competencia de otros fabricantes. RIM ha rechazado tales preocupaciones y el crecimiento de suscriptores ha respaldado esa confianza.

El Storm viene también precargado con software para correo electrónico y gestión de documentos, además de un reproductor de música, película y fotos. También está equipado con una cámara de 3,2 megapíxeles. RIM no ha facilitado una fecha concreta para el lanzamiento, y tampoco ha dado detalles sobre el precio.

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Los aviones se preparan para el móvil y el internet

El avión se prepara para el móvil (si es discreto)

Las aerolíneas lanzan la carrera tecnológica para ofrecer telefonía e Internet a bordo - Crece el temor a desatar la "ira aérea" y el debate sobre cómo limitar las llamadas y sonidos


Hasta ahora, el ritual era sencillo. Se encendía una luz sobre los asientos del avión para recordar el uso del cinturón de seguridad y al mismo tiempo la megafonía rogaba la desconexión de los móviles. Por delante quedaban horas de vuelo en silencio relativo, sin tonos ni politonos, sin el bip-bip de mensajes ni conversaciones indecorosas que todos escucharían.


Barcos, trenes y el metro también quieren alojar las nuevas tecnologías
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Los celulares pueden causar interferencias, no accidentes
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Una oferta de Internet a bordo fracasó en 2003, pero era muy cara
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La algarabía de conversaciones ocasiona quejas de algunos viajeros
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Tener cobertura bajo tierra podría incentivar el transporte público
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Aumentaría la eficacia para pedir ayuda en caso de accidente

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Sin embargo, las reglas del juego han cambiado. Desde que el pasado abril la Comisión Europea dio luz verde al uso de móviles para mandar mensajes de texto y correos electrónicos durante el vuelo, las aerolíneas se han lanzado a una carrera tecnológica para ofrecer primero y mejor ese servicio, que todavía no está disponible en la mayoría de las rutas que cruzan Europa. En Estados Unidos, American Airlines lo ofrece desde el 20 de agosto. Hasta ahora, este país era el más reticente a permitir el uso del móvil en el avión, no por miedo a interferencias, sino a la "ira aérea" que podría provocar un vuelo de varias horas con docenas de viajeros conversando a la vez y en voz alta. La posibilidad de apagar las comunicaciones en vuelos nocturnos, limitar el tráfico de llamadas a un máximo de 12 simultáneas y la mano izquierda de la tripulación ayudaría a evitar protestas a bordo, según algunas de las propuestas que se manejan por la Comisión y las compañías.


La normativa europea obligará a desactivar la conexión durante el despegue y el aterrizaje, esperar a 3.000 metros de altura para activarla y establecer una frecuencia común de 1.800 megahercios para móviles GSM, que se empleará en los 27 países. Esto implica, en la práctica, que al cruzar fronteras europeas no será necesario un permiso adicional para usar el celular. La certificación de la Comisión Europea asegura, además, que la tecnología (micro-antena y conexión vía satélite) será la misma para todas las flotas aéreas, por lo que se mantienen las condiciones de seguridad en todas las aerolíneas. Sin embargo, queda un asunto pendiente. ¿Cómo combatir la hipotética "ira aérea" de viajeros indignados?


Europa asegura que su función sólo consiste en "crear las condiciones técnicas y legales. Mientras la seguridad esté garantizada, la forma en que estos servicios son ofrecidos dependerá del sector privado". Sólo "recomienda" la desconexión -que dependerá de los pilotos- en vuelos nocturnos y turbulencias, advertir a los pasajeros que usen el modo "silencio" y designar un "área tranquila" dentro del avión donde el teléfono esté prohibido. Claro que pretender esto en un pasillo de 25 metros separado por una cortinilla suena a chiste.


En cuanto a la homologación del sistema tecnológico -que consta de una microantena instalada en el avión y por tanto no interfiere con las antenas terrestres-, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA en inglés) reconoció este verano a Airbus la certificación necesaria para fabricar e instalar el sistema de telefonía móvil a bordo -llamado OnAir- para toda la familia A-320, lo que cubriría los modelos de pasillo único del A-318 al A-321.


En realidad, la posibilidad técnica de conectarse en el avión existía desde hace años, pero el miedo a las interferencias y, sobre todo, las dudas acerca de la rentabilidad del servicio habían impedido que se implantara. ¿Acaso era una leyenda urbana que los aviones pudiesen caer por usar el móvil? No del todo. La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) advierte de que hasta el momento no ha tenido que investigar ningún suceso en España por telefonía móvil, pero parece que las interferencias son como las meigas, y "haberlas, haylas".


"Hasta ahora no hemos podido reproducir en laboratorio los incidentes que nos han comentado los pilotos cuando perciben esos posibles fallos en los mandos de vuelo. De hecho, el problema no es sólo que fallen las comunicaciones con tierra, sino los sistemas eléctricos del propio avión. Por eso nosotros apostamos por el servicio de telefonía a bordo y la conexión de banda ancha, pero con equipos homologados, por encima de los 3.000 metros y con una microantena en el avión que envíe los datos vía satélite", explica Antonio Martín-Carrillo, decano del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE).


En su opinión, la posibilidad de conexión a Internet ayudaría incluso a la recuperación de información clave en caso de accidente y no se tardaría tanto en analizar las cajas negras. "Si sucediera un accidente, la banda ancha permitiría enviar los datos instantáneamente a tierra e incluso hacer un seguimiento constante de las averías de los equipos de mantenimiento durante el vuelo", añade Martín-Carrillo.


Superadas, por tanto, las reticencias tecnológicas, quedan las económicas. Para Boeing, histórica rival de Airbus, su pionera instalación de Internet en los aviones hace cinco años supuso un fracaso estrepitoso. Fuentes de la compañía argumentan que el mercado para el servicio proporcionado por Connexion by Boeing (acceso de banda ancha a Internet) no se desarrolló de acuerdo con sus expectativas. Aunque la tecnología desarrollada por el equipo de Connexion by Boeing funcionaba bien, la adopción del servicio fue más lenta de lo esperado. "El uso del servicio por parte de los pasajeros estaba por debajo de lo previsto para poder crear una masa crítica que permitiera la continuidad del negocio", dicen.


Esto se traduce en pérdidas de casi 300 millones de euros en los tres años que duró, de 2003 a 2006, cuando se anunció el cierre de Connexion by Boeing. El costoso servicio (con una inversión de más de 600 millones de euros) se había instalado en 70 aviones que cubrían más de 100 rutas diarias con 100.000 viajeros desde Lufthansa a Japan Airlines. ¿Cómo es posible, entonces, que no resultara rentable? Sencillamente porque de aquellos miles de clientes, eran pocos los que estaban dispuestos a pagar de 13,60 a 20,50 euros por conexión de banda ancha en un vuelo internacional, ni siquiera por el paquete de "60 minutos a siete euros".


Los pasajeros podían soportar las horas de viaje sin la necesidad de conectarse a Internet, pero aquello era el año 2003 y la sociedad también ha cambiado. ¿Puede ser ahora rentable? Sin el compromiso de los "turistas normales" a usar su móvil y portátil en el viaje, la propuesta no cuajará porque los miles de vuelos diarios que cruzan el mundo no se alimentan exclusivamente de la business class y los hiperactivos hombres y mujeres de negocios.


Todavía no existen suficientes estudios que calculen la rentabilidad de la comunicación desde el aire, pero una primera valoración de la consultora Multimedia Intelligence estima que en 2012 se habrán generado más de 637 millones de euros de beneficios a las compañías aéreas. Los cálculos de OnAir, la filial de Airbus que fabrica e instala este sistema, aportan previsiones aún más felices: 272 millones de euros en mensajes telefónicos y 1.088 millones de euros en llamadas ya sólo en 2009.


Sin embargo, aún no está claro el sistema de cobro a los viajeros. Aunque la UE recomienda poner "tarifas razonables", por ejemplo, similares al coste por servicio roaming para llamadas desde el extranjero, es cierto que este tipo de tarifa sólo es aplicable a las líneas terrestres. Habrá, por tanto, que regular las tarifas aéreas en función del coste de los sistemas técnicos. Las aerolíneas no van a ceder todo el pastel y previsiblemente cobrarán a las operadoras un porcentaje de las llamadas. ¿Se mantendrá la tarifa roaming o aumentarán los precios de los billetes para compensar la inversión? El Ejecutivo europeo estudiará las ofertas y precios para proteger a los viajeros de un sobrecoste.


De momento, la primera aerolínea que ha instalado el servicio OnAir de Airbus ha sido AirFrance (seguida por la TAP portuguesa, Ryanair y desde este mes la brasileña TAM), que a principios de año puso a prueba el sistema de envío de mensajes y correos electrónicos, y entre abril y junio la posibilidad de llamadas de voz. ¿Qué aceptación tuvo entre los viajeros o qué va a hacer la compañía a partir de ahora? Es un misterio. Air France sólo declara que "todavía está analizando los cuestionarios que pasó a sus clientes en esos vuelos europeos de medio recorrido, la aceptación, los costes y beneficios que ha supuesto instalar el equipo técnico en el avión y las ventajas a largo plazo". Tras las conclusiones tomarán las decisiones consecuentes.


En cuanto a la postura de las aerolíneas españolas, si se tiene en cuenta que los aeropuertos nacionales atendieron de enero a junio de 2008 a más de 99 millones de pasajeros en 1,2 millones de vuelos, cabe la posibilidad de que hubiera mercado suficiente para empezar a experimentar con la telefonía e Internet. Sin embargo, las 153 compañías nacionales se muestran cautelosas, a la espera de ver qué hace el resto de gigantes aéreos. Lufthansa y Air Berlin, por ejemplo, ya han comentado que no tienen previsto permitir el uso del teléfono móvil porque sus viajeros no lo quieren, aunque no descartan instalar Internet.


El boom por introducir las nuevas tecnologías en los transportes no se limita al avión. Barcos, trenes y metro también quieren dar cobertura a esta idea.


Acciona Trasmediterránea fue la primera naviera que vio las posibilidades de ofrecer Internet y telefonía móvil en alta mar a comienzos de este año, aunque desde 2003 había instalado repetidores en algunos buques. La tecnología aprovecha la red eléctrica existente para la comunicación vía satélite con tierra y las tarifas también son similares al roaming internacional. Según Ignacio Llorden, director de Sistemas de Información de Acciona Trasmediterránea, "esta iniciativa forma parte del esfuerzo de la compañía por maximizar la eficiencia de sus operaciones e incrementar los servicios al pasajero". Lo que significa competir con las aerolíneas que cubren sus rutas y asegurar al viajero una conexión constante.


El mismo objetivo se plantea Renfe con su ambiciosa apuesta por las nuevas tecnologías. La apertura de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona supuso en los primeros meses de 2008 una reducción del 14,2% del tráfico aéreo entre ambas ciudades respecto al mismo periodo en 2007. Y no se trata sólo del precio de los billetes, sino de la posibilidad de trabajar con el ordenador o hacer llamadas durante el viaje. Roser Capdevila es una de esas viajeras por negocios que cambió el avión por el tren debido a la comunicación. "Si las líneas aéreas españolas instalaran el servicio de móvil a bordo quizás me lo replantearía, pero de momento me resulta más cómodo aprovechar el viaje en tren, enviar y recibir correos o hacer llamadas. Aunque poner plataformas entre vagones para hablar discretamente es absurdo: la gente no se va a levantar para hablar porque no cabríamos todos en las plataformas. Así que no te queda más remedio que escuchar al vecino".


En Renfe reconocen que ya han recibido quejas de usuarios, precisamente por la algarabía de las conversaciones telefónicas. Sin embargo, aseguran que no van a poder controlar esto y que todo depende del sentido común de los viajeros y un esfuerzo colectivo para no hablar a gritos a través del móvil. "El teléfono para Renfe es un recurso de comunicación directa con el 90% de nuestros usuarios, así que lo lógico es seguir desarrollando nuevas tecnologías y servicios para los viajeros. Se trata de facilitar la comunicación, no sólo entre los clientes sino también con la empresa", afirma José Ignacio Sánchez, director de Innovación, Comunicaciones y Seguridad. Por ejemplo, el último servicio estrella de Renfe Cercanías -desde este verano en Madrid, y desde otoño de 2007 en Barcelona- consiste en usar el correo electrónico o el fax para avisar a la empresa del viajero de que su trabajador llegará tarde por una incidencia en el tren. De esta forma, será innecesario pasar por ventanilla para reclamar un justificante de retraso. Otra de las novedades recientes consiste en recibir en un mensaje las posibles demoras de una línea, para poder elegir otro medio de transporte a tiempo. "La última infraestructura que hemos desarrollado nos permitirá estar en contacto constante vía móvil con los servicios de emergencias y protección civil. Si se produjera un accidente en un tren, estos operativos recibirían instantáneamente un aviso en su teléfono, con el lugar exacto y la línea que ha sufrido ese percance", añade Sánchez.


De todos los transportes, el suburbano es el que va a la cola de las tecnologías. Mientras Japón y paulatinamente Londres están implantando el servicio de pago por el móvil (simplemente pasándolo por encima de un lector que detecta los datos de una cuenta corriente), en España todavía hay dificultades para hablar bajo tierra: sólo Barcelona cuenta con cobertura en la mayoría de sus estaciones, mientras Madrid se abre paso en apenas 34 puntos. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, en su plan para incentivar el transporte público, anunció este verano que reclamará a las operadoras de telefonía móvil cobertura subterránea en todas las ciudades.


Queda por ver si se consigue o si el miedo a la "ira aérea" se traslada al resto de medios de transporte donde cada vez será más difícil viajar en silencio.




Mensajes por tierra mar y aire

- En el metro. El Ministerio de Industria reclamará a las operadoras de telefonía móvil cobertura subterránea en todas las ciudades.


- En el aire. En vuelos nocturnos y turbulencias será el piloto el que decida si los pasajeros han de desconectar sus aparatos electrónicos.


- En el mar. La tecnología aprovecha la red eléctrica existente para la comunicación vía satélite de los barcos con tierra y las tarifas son similares a las usadas en llamadas internacionales.


- En el tren. Renfe asegura que el uso de Internet y el teléfono móvil permitiría a la compañía avisar de los retrasos de los trenes para que los viajeros no tengan que hacer cola en las ventanillas para obtener un justificante para su empresa.


- Uso o rechazo. Boeing fue pionera en la instalación de Internet en los aviones en 2003, pero el uso que hicieron los pasajeros de ello no dejaba suficientes márgenes económicos porque les salía caro. Sin embargo, inaugurada la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, algunos viajeros han abandonado el puente aéreo porque el tren les permite ir trabajando con sus ordenadores y teléfonos móviles. Otros usuarios se quejan del ruido constante.

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Lagerfeld: el hombre sin móvil ni e-mail ni reloj

Karl Lagerfeld: el hombre sin móvil ni reloj

* El diseñador de Chanel asegura que su mayor lujo es "no estar localizable".
* Tampoco usa el 'e mail'.
* Cuando quiere ponerse en contacto con alguien, le escribe una carta.


Karl Lagerfeld


El diseñador alemán Karl Lagerfeld asegura no llevar reloj ni teléfono móvil por convicción y considera que uno de los mayores lujos es no tener que estar localizable.

"Para mí el lujo máximo es no tener que estar mirando continuamente el reloj o hablando por teléfono", dijo hoy el famoso creativo de Chanel en un coloquio organizado en Offenburg (sur de Alemania) por la editorial Burda.

Los teléfonos son algo para el servicio"

"El 99 por ciento de las llamadas de teléfono son superfluas. Los teléfonos son algo para el servicio", explicó.

El excéntrico diseñador aseguró que cuando quiere comunicarse con amigos o socios, les escribe una carta, pues ni siquiera el correo electrónico es una opción para él.

"No quiero ser un esclavo de la tecnología o de sensaciones del tiempo equivocadas. Para ser creativo necesito tranquilidad y concentración", manifestó el veterano diseñador.

En su nueva residencia parisina a orillas del Sena a Lagerfeld le molesta el ruido que hacen las barcazas llenas de turistas cuando pasan delante de sus ventanas.

"Cuando estoy en casa escucho siempre las voces por megafonía que dicen 'aquí viven Jacques Chirac y Karl Lagerfeld'. ¡Horrible!", exclamó.



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fuente: 20minutos.es


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Emprendedores jóvenes se unen al fenómeno del "microblogging"

Khaces, Sweetter y Jisko, iniciativas hispanas nacidas a la sombra del éxito del americano Twitter - Más de la mitad de los usuarios activos son mujeres - El servicio sirve tanto para el cotilleo como para el trabajo

De cero a tres en cuatro meses. No está mal para una nueva práctica, el microblogging, denostada hasta ahora por ser poco útil. Aunque su buque insignia, Twitter, nació en marzo de 2006 en California, ha sido necesario más de un año para que los internautas españoles se lo tomasen en serio y pusiesen en marcha tres servicios parecidos: Khaces, Sweetter y Jisko.

El más reciente es Jisko. Lleva un mes en pruebas con más de 300 beta-testers (probadores). Su esencia es la misma que el resto de estos servicios: cada cual tiene su espacio en el que cuelga mensajes cortos, de no más de 140 caracteres, donde cuenta qué hace, dónde está o lo que piensa, diversas veces al día. Puede mandarlos desde el ordenador, un teléfono móvil o mensajería instantánea y sus amigos los reciben de la misma forma.

Los veinteañeros de Jisko

Los creadores de Jisko no superan los 20 años (Rubén Díaz, Gabriel Longás y Matías Parodi), lo que demuestra el especial éxito que tiene este invento entre los más jóvenes, educados en el ritmo trepidante de la red. Pero Díaz puntualiza: "Hay gente en Jisko que sobrepasa los 30 años y no son minoritarios. Pueden usarlo para sus negocios, controlar a sus empleados o simplemente contar su vida".

Las féminas gustan especialmente del microblogging, asegura Díaz: "La mitad o más de nuestros usuarios activos son mujeres". Prueba de la expectación que ha levantado Jisko son los "cientos de invitaciones que tenemos esperando para entrar y que activaremos en breve, cuando contratemos un servidor más potente", explica. A diferencia de Twitter, el código de Jisko es libre y apuesta por el multilingüismo, abarcando todos los idiomas de la Península.

Sweetter también es de código libre. Nació en diciembre del año pasado en el entorno de la Asociación de Usuarios de Software Libre de la Universidad de Sevilla, para diversión de sus amigos y conocidos. Y así sigue, siendo el más geek de los servicios españoles de microblogging. Por las mismas fechas se hacía público Khaces, de código cerrado y con más de 1.000 miembros.

Khaces surgió de las mentes de dos ingenieros informáticos de Lleida, Guillermo Baches y Jordi Xavier Vilardell, de 28 y 29 años, respectivamente, interesados en el uso de las redes sociales para el ocio y los negocios: "Llevábamos un año trabajando en un motor para estas redes y queríamos lanzar un proyecto fácil de explicar. Una mañana, cuando iba al trabajo, oí a una madre gritar a su hija pequeña: "¡K haces?" y lo vi clarísimo, era microblogging en estado puro".

El 80% de habitantes de Khaces son españoles. "Desde el adicto a la tecnología que prueba cualquier servicio nuevo hasta el despistado que nos encuentra a través de Google, tratando de conocer gente en su ciudad", afirma Baches.

Algunos mantienen largas conversaciones, otros explican sus quehaceres diarios. También hay quien lo usa al estilo arrebato, para desahogarse o explicar cosas llamativas. "Como buena plataforma a la española, suelen aparecer mensajes de gente que anuncia que va a hacer la siesta o que ha comido en un buen restaurante", explica Baches.

La particularidad de Khaces es que agrupa los mensajes por su origen, facilitando así el conocer gente cercana geográficamente, clasificada por provincias, ciudades y pueblos. Ahora empieza a extenderse a los países latinoamericanos, al estilo de Fritsi, el argentino XMensaje y el pionero MéxicoDiario.

Trikir, el primer servicio de microblogging español, después de una fulgurante aparición en abril de 2007 cerró a los pocos meses. Su fallo fue aparecer demasiado pronto, cuando el microblogging era denostado por inútil. Pero ya hace tiempo que esta forma de comunicación continua se aplica para algo más que el cotilleo.

Modelos de interacción

No es casualidad que Baches, doctorado en Inteligencia Artificial, y maestro internacional de ajedrez se fijara en el microblogging. "Tiene muchísimo potencial y múltiples aplicaciones basadas en la creación de pequeñas actualizaciones. No sólo hablamos de texto, sino de imágenes, vídeo y mensajes de voz".

El ingeniero prevé la aparición de servicios en los que "no sólo se tratará de responder a lo que estás haciendo, sino a lo que estás pensando, leyendo, escuchando".

Baches está seguro de que el microblogging mutará en formas muy interesantes a medida que se integre con blogs, móvil y televisión. "Puede ser una herramienta muy útil para mejorar la comunicación entre grupos de trabajo o en la Administración".



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Phonebraver: el móvil robot

Phonebraver: un móvil con forma de robot que se burla de su dueño
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Los japoneses, fanáticos de los robots y adictos a sus teléfonos móviles, pronto dispondrán de un objeto que satisfará todas sus 'obsesiones': un teléfono parecido a 'Goldorak', malévolo y 'vacilón', que sigue todas las conversaciones de su propietario.

Fuente: AFP

Actualmente en fase de concepción a cargo del tercer operador móvil japonés, Softbank, este teléfono iconoclasta y exclusivo, 'Phonebraver', debería estar disponible en abril. Se trata de un móvil inspirado en Goldorak, un personaje de serie de televisión.

Sus piernas y brazos articulados no se accionan, pero su figura (la pantalla) se anima. Según Softbank, es suficientemente inteligente para detectar las manías del dueño, para después hacerle comentarios sobre ellas, más o menos simpáticos.

Por ejemplo, si el propietario telefonea varias veces al día a una misma persona fuera de las horas de trabajo, el perspicaz robot podrá 'dispararle' una pregunta como: "¿llamas mucho últimamente a esta persona, no?", según un portavoz de Softbank, Katsuhide Furuya. Todo ello haciendo un guiño de ojo o riendo sarcásticamente.

El operador, en cooperación con el fabricante de este teléfono de tercera generación (3G), Toshiba, y con creadores de 'software', estudia otras funciones, sobre todo, relacionadas con la capacidad de diálogo entre el robot-móvil y su propietario.

Softbank, que cuenta con menos clientes que sus competidores NTT DoComo y KDDI, trata de ganar segmentos de mercado multiplicando las reducciones de tarifas y ofreciendo aparatos de estética sorprendente que explotan los gustos de diferentes tipos de público.

Actualmente, ya ofrece un móvil con los colores de la historia de robots 'Gundam' y se prepara a lanzar, junto con Disney, teléfonos para seducir a los japoneses de 20 años incondicionales de Mickey y del conjunto de personajes que le acompañan.






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"Morph", el móvil de pulsera

Se basan en la nanotecnología, que permite que el equipo se limpie a sí mismo además de captar datos del entorno como la temperatura o la contaminación ambiental.

Fuente: INFOBAE

Este modelo fue presentado por Nokia junto a la Universidad de Cambridge. Fue generado con tecnologías microscópicas agrupadas en lo que se conoce como nanotecnología.

El Morph es el primer celular flexible, capaz de adaptarse a la muñeca del usuario y ser transportado como una pulsera o un reloj. Está diseñado con un material transparente y utiliza baterías de bajo consumo y mayor duración.

Según explican desde la empresa, esta nueva tecnología microscópica "puede hacer que los equipos tengan una superficie que se limpie a sí misma". Además, permite incluirles nanosensores, capaces de interrelacionarse con el entorno para proveer al usuario de información importante, como cambios de temperatura en el ambiente o niveles de contaminación.

El concepto Morph está pensado para hacer de los dispositivos móviles un elemento más inteligente y más rentable. El uso de nuevas tecnologías busca aumentar las funciones de los aparatos, a partir de materiales novedosos y seguros, informó el diario La Nación.

Este nuevo modelo será presentado oficialmente en el Museo de Arte Moderno de Nueva York, donde se podrá ver hasta el 18 de marzo.

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Siemens lanza tarjeta de banco con huella digital

El dispositivo refuerza la seguridad para hacer transacciones financieras y opera sobre cualquier pantalla

Siemens ha presentado hoy el primer sistema de identificación para transacciones financieras (Internet y cajeros automáticos) a través de la huella digital que dotará de "mayor seguridad" a este tipo de operaciones, según ha subrayado Enrique Torres, director de Siemens IT Solutions and Services en la presentación del nuevo producto, que ya funciona en pruebas con colaboración con algunas instituciones de Alemania y Suiza.

El nuevo sistema ya se está probando con instituciones bancarias de Alemania y Suiza

El sistema utiliza un dispositivo del tamaño de una tarjeta bancaria normal pero de mayor grosor, que incorpora una pequeña pantalla LCD y una serie de sensores ópticos en su reverso, que interpretan una señal óptica encriptada enviada sobre la pantalla del PC del cajero por la entidad financiera, sin requerir ningún contacto físico.

Esta información codificada contiene detalles concretos de la operación bancaria que el cliente ha solicitado realizar.

A continuación y una vez desencriptada, la información se muestra sobre la pantalla de la tarjeta del usuario un código de autorización de transacción, además de la información de verificación de la misma. Tras comprobar en su tarjeta que todos los datos son correctos, lo único que tiene que hacer el cliente es introducir a través del teclado del ordenador o dispositivo móvil con el que se está conectado a la web del banco el código de autorización de la transacción para proceder de forma segura con la misma.

Según informan desde Siemens, el dispositivo ofrece una alta movilidad y facilidad de uso al operar sobre la pantalla de cualquier ordenador o dispositivo (portátil, PC sobremesa o cajero automático).

El director de desarrollo corporativo de Siemens IT Solutions and Services, Gabriel Tarazona, ha destacado que el objetivo del lanzamiento es garantizar la seguridad de los clientes en sus operaciones por Internet, ya que diversos estudios ponen de manifiesto que la sensación de inseguridad entre los usuarios hace que sean reacios a operar de manera online.

Con este sistema, el cliente sólo necesita adquirir la tarjeta Internet ID-Card, ya que ésta interactúa sobre la pantalla de cualquier dispositivo conectado a Internet o cajero automático, sin que deba adquirir ningún otro mecanismo.

A través de móvil o PDA

De momento no se ha fijado un precio para la tarjeta porque depende de la entidad financiera que la comercialice, según ha explicado Torres, quien ha comentado que el sistema está aún en una fase inicial, por lo que muy pronto también se podrá utilizar a través de móvil o PDAs.

En este sentido, también ha adelantado que Siemens se ha puesto en contacto con algunas entidades para desarrollar este modelo y que han mostrado un gran interés, aunque no especificó el nombre de ninguna "por motivos de confidencialidad".

La compañía está realizando pruebas pilotos en algunos países como Alemania o Suiza con entidades financieras mientras Torres ha señalado que aunque, de momento, está enfocado a este segmento, abre un "abanico de posibilidades" que en el futuro se podrán desarrollar.

Para garantizar la seguridad del cliente y posibles usos fraudulentos o robos, la tarjeta sólo funciona con una determinada temperatura del dedo y cuenta con el denominado panic finger, un sistema por el que el cliente podrá operar en caso de atraco, pero que permite a la entidad reconocer esa situación por lo que la operación no se efectúa.

Readius, o el papel electrónico

El libro electrónico será de bolsillo, y por lo tanto móvil. En el WMC se puede ver uno de los dispositivos que pretende llegar suplantar a las encuadernaciones de papel de la mano de Polymer Vision. En realidad, no es más que un prototipo que no funciona, pero la idea del Readius no deja de llamar la atención.

La gran aportación de Polymer Vision es el desarrollo de una pantalla enrollable (en una traducción libre del inglés) del mismo grosor que un papel y que se recoge en un pequeño cuerpo metálico, que tiene las dimensiones de un teléfono móvil y un peso de 115 gramos. Esta pantalla está hecha con semiconductores orgánicos lo que permite que se puedan descargar contenidos digitales en un material flexible y extremadamente delgado que recuerda al papel.

Esto se adivina por las fotos del Readius porque en el prototipo de su stand sólo tenía una pegatina en la que reproducía el interfaz que supuestamente tendrá este sistema de libro electrónico.

Readius quiere marcar diferencias con otros dispositivos ya sean ordenadores ultraportátiles o PDAs o móviles de última generación. Su pantalla, al ser flexible, tiene un tamaño de cinco pulgadas mientras que la de la mayoría de los terminales móviles que no suelen sobrepasar las tres pulgadas. Además, al tener una textura orgánica no tiene reflejos por lo que permite leer sin que el sol resulte un problema.

Otra de sus grandes ventajas es que consume muy poca energía por lo que tiene una autonomía de 30 horas de lectura, seis veces más que un teléfono móvil. Al menos eso dice su prospecto.

En principio, Readius se orienta a la lectura de libros y de periódicos, pero también para sirve para escuchar música, audiolibros, podcast, recibir mensajes de correo electrónico o contenidos vía RSS. Las descargas se podrán realizar directamente de la web, gracias a su conexión HSDPA (la banda ancha móvil) o a través del ordenador, para lo que cuenta con un puerto USB.

Funciona con ocho botones y tiene una capacidad mínima de almacenamiento de 8 Gigabytes.

Polymer Vision asegura que ya tiene un primer acuerdo para su comercialización con Italia Telecom, y dice que el primer producto comercial que irá ligado a un servicio de descargas, llegará este mismo año a Europa.

Pero esta no es la primera vez que Polymer Vision asegura que está a punto de estrenar su lector de libros electrónicos. Ya en 2005 anunció los primeros prototipos comerciales de Readius para el siguiente año.
A ver si esta vez, Readius se hace realidad, incluso antes de que el Kindle de Amazon, que ya está plenamente operativo en EE UU, llegue a Europa.

La verdad es que en ciertos aspectos Readius llega al mercado como un producto ya obsoleto. Por ejemplo, en cuanto a su limitadisima capacidad gráfica que recuerda a los primeros Mac de torre con pantalla en blanco y negro. Además este primer modelo está basado incomprensiblemente en el antiguo sistema operativo para móviles de Microsoft, el Windows CE, hoy suplantado por Windows Mobile.

Caminando produsirás energía para el móvil

Caminar será suficiente para producir energía para el móvil
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Científicos de Estados Unidos y Canadá elaboraron un brazalete para la rodilla que puede generar suficiente electricidad para encender un teléfono móvil u otro equipo portátil, según un estudio publicado en la revista Science.

Fuente: AFP

El aparato parece un brazalete sobre el que se instala un pequeño generador que recupera la energía de la segunda etapa de una pisada, es decir, del momento en que la pierna va hacia atrás.

Los autores del estudio, publicado el jueves, compararon este método al de los vehículos que funcionan con motores híbridos abastecidos con electricidad, producida en parte a través del reciclaje de la energía lograda con el frenado.

"Hay suficiente energía en distintas partes del cuerpo que se puede recuperar, y puede utilizarse para generar electricidad", explica Arthur Kuo, profesor asociado de ingeniería mecánica de la Universidad de Michigan, en Ann Arbor, y uno de los autores del estudio.

En las primeras pruebas, los voluntarios equipados con un prototipo en cada pierna generaron un impulso eléctrico de cinco vatios, sólo caminando normalmente. La energía lograda de este modo permitiría, al cabo de un minuto, alimentar un teléfono móvil para diez minutos de conversación, indica el estudio.

El prototipo pesa cerca de 1 kilo, pero los investigadores esperan fabricar uno mucho más ligero antes de realizar nuevas pruebas.

Se trataría de una innovación muy útil para montañistas y soldados, por ejemplo, indicaron sus autores.

Un millón de iPhones perdidos

Apple, y sobre todo AT&T, deben estar de luto estos días, porque según cálculos solventes han perdido un millón de iPhones. Que teniendo en cuenta que han vendido tres millones y pico de ellos, resulta que casi el 30% del total de los puestos en circulación ha desaparecido; no están conectados a la red de AT&T, donde deberían. Hay quien cree que están escondidos en alguna parte de la cadena de montaje-distribución, lo cual hablaría mal de los esfuerzos comerciales de ambas empresas. Pero hay quien se figura que esos iPhones en realidad no están desaparecidos más que de la red de AT&T; que se han fugado, vaya. Y el caso es que podría ser, porque los 'candados tecnológicos' que los atan fueron rotos muy pronto. Si han perdido un millón de iPhones, las peregrinas ideas de ambas empresas respecto a la comercialización de un producto tan demandado quedarían al descubierto. En la práctica, los iPhones perdidos estarían demostrando que atar un teléfono a una red única puede parecer muy buena idea para las empresas, pero es una pésima idea desde el punto de vista del consumidor. Tan mala, que el consumidor lucha con las armas a su disposición: armas que las compañías llaman 'piratería'.

En efecto, las empresas no sólo quieren vender sus productos, sino que quieren controlar de qué modo los usamos después de haberlos pagado. Para ello recurren a todo tipo de candados tecnológicos, que luego consiguen que las leyes declaren inviolables. Pero inviolables no lo son, por una sencilla cuestión de números: por cada programador o diseñador de circuitos que empresas como Apple o AT&T tengan en nómina fabricando candados, fuera hay 10 deseando reventarlos. Y como no hay ni candados ni policías suficientes, al final la gente hace de su capa un sayo y termina utilizando los productos que ha comprado como desea. En este caso, liberando iPhones y usándolos en las redes que cada propietario considera conveniente. Para colmo, la cosa va a peor; las últimas noticias indican que la 'clave maestra' de instalación de los iPhone se ha filtrado, lo cual facilitará el trabajo de los reventadores aficionados de candados. ¿Cuándo aprenderán las empresas que cerrar no es el camino, que los consumidores queremos libertad?

fuente: retiario

Telefónica comparte sus aplicaciones con el mundo

Elpais.com: Informa

La compañía abre el código de sus servicios para convertirse en un estándar global de desarrollo web

Telefónica está aprendiendo a jugar con las reglas marcadas por Internet. La banda ancha ha llegado ya a la telefonía móvil acompañada de terminales muy sofisticados que permiten hacer las mismas cosas que con un ordenador, y la pelota está ahora en el lado de los servicios y los contenidos. Ante este nuevo panorama, la empresa de telecomunicaciones ha empezado a cambiar sus modelos de negocio con una estrategia que hasta ahora era impensable al compartir los APIS (los interfaces de programación) con todo aquel que lo desee.

La operadora ya lo hace con algunas aplicaciones móviles a través de Open Movil Forum, y en breve lo va a ampliar a servicios de toda la compañía, según adelantó Agustín Núñez, director de Innovación durante la feria MovilForum que se celebra estos días en Madrid. "Pronto tendremos un OpenTelefónica. Esta es una apuesta muy serie de la compañía", aseguró.

"Estamos viviendo una explosión de APIs, los interfaces que nos permiten manejar los programas, y de mash-up, desarrollos que mezclan las aplicaciones de terceros encontrándoles otros usos. Y en este ámbito son Google, Amazon, eBay o Yahoo quienes están dominando la nueva ola de servicios al abrir sus desarrollos al público", explicaba Nuñez en su ponencia, quien defiende que no unirse a esta tendencia puede significar perder el liderazgo en el desarrollo de los nuevos servicios.

"Los desarrolladores ya no usan sistemas operativos, si no las plataformas de Google, de Amazon, de todas estas empresas", reflexiona Núñez. Esta fórmula permite que otros busquen usos a las aplicaciones que nunca se le habrían ocurrido a una única empresa como ha sucedido con Google Maps, que ha servido de base para generar infinidad de nuevos servicios web como el español Panoramio, que permite situar fotos en los distintos lugares del mundo. "En Telefónica hay mucha creatividad, pero nunca superaremos la imaginación de los usuarios de Internet", añade el ejecutivo. .

Copia mis aplicaciones y hazme global

Con esta idea en la cabeza, Telefónica ha puesto el pie en el acelerador. El pasado mes julio inauguró Open Movil Forum donde ya están registrados unos 300 desarrolladores, y donde se pueden acceder a las APIs de sus sistemas de alertas de SMS, la Copiagenda que permite tener almacenado una copia de los contactos del terminal y la tarjeta SIM, y otras dedicadas al almacenamiento de mensajes.

Estas aplicaciones eran hasta ahora exclusivas de los clientes de Telefónica, pero al abrirlas a los desarrolladores de forma totalmente gratuita cualquiera puede integrar en su página web o modificarla o combinarlas con otras aplicaciones para crear un nuevo servicio. "Creemos que esta es la mejor forma de crear APIs globales, que sirvan para crear todo tipo de aplicaciones web", dice Concepción San Antonio, responsable de la comunidad Open Movilforum. Esta comunidad va a tener en breve disponibles nuevos interfaces de desarrollo como Open ID, un sistema de usuario único para no tener que estar recordando cientos de usuarios y contraseñas, o su sistema de localización.

Todas las APIs de Telefónica se prestan con una licencia Apache 2.0, que permite copiar el software, y también modificarlo.

Además, ya hay más de 20 proyectos desarrollados con los APIs de Telefónica, como un sistema de ayuda a los celíacos para saber si pueden comer o no un producto concreto o Mibolsa para seguir la evolución de un valor o Jukebox que permite elegir las canciones de una discoteca o el sistema Tevienes para organizar cenas, fiestas o excursiones entre un grupo de usuarios.

"Muchas de ellas están aún en beta, pero empiezan a tener un peso. Lo bueno del modelo abierto es que permite realizar muchos proyectos con muy poca inversión, y cuando sale uno bueno de verdad, es muy fácil amortizarlo", añade San Antonio


Android, un dinamizador del mercado

Telefónica cree que los sistemas de código abierto van a permitir poner un poco de orden en cuanto a las plataformas de desarrollo móvil. Hasta ahora cada operador tenía sus terminales con sus características y era difícil que una misma aplicación funcionara en dos modelos diferentes. El ex monopolio español ya ha hecho una apuesta clara en cuanto a sistemas operativos: Windows Mobile de Microsoft, Symbian de Nokia y Linux, que ahora se ha transformado en el Android de Google, con el que se muestran muy confiados."El código abierto nos va a permitir una convergencia, y Android supone un gran dinamizador del mercado porque significa que una aplicación va a poder ser utilizada por una gran cantidad de usuarios", opina Javier Toribio, miembro del departamento de Innovación quien ha estado siguiendo más de cerca el proyecto de Google. "Android es un reto, pero puede significar la aparición de una plataforma común para distintos tipos de terminales".

Lanzan móvil que funciona con combustible

20MINUTOS.ES. Informa:

* El nuevo sistema dura el doble que las baterías de ión litio.
* Se recarga en sólo 10 minutos.

Motorola y la firma canadiense Angstrom Power presentan el primer teléfono móvil alimentado con combustible, según informa la web siliconnews.es.

A medida que crece la demanda de smartphones y dispositivos multimedia, también lo hace la necesidad de soluciones de energía

El modelo MOTOSLVR-L7 utiliza energía generada por hidrógeno sin cambiar el aspecto del dispositivo. De hecho, la tecnología permite doblar la duración en el mismo espacio que una batería de ión litio y, además, se recarga en sólo 10 minutos.

Angstrom Power son los desarrolladores de la nueva técnica de alimentación, aunque han trabajado estrechamente con Motorola para el desarrollo del primer modelo. Pese a que este fabricante tenga cierta preferencia en el uso de la tecnología, la compañía canadiense es libre de ampliar su uso a otras compañías.

Jerry Hallmark, director de tecnologías de alimentación de la unidad de móviles de Motorola citado por Vnunet.com, considera que “a medida que crece la demanda de smartphones y dispositivos multimedia, también lo hace la necesidad de soluciones de energía que permitan estar siempre encendidos.

Escuchar a la Red, continuacion

El otro día hablábamos de “Un proyecto para Yoigo (1ppy)”, una iniciativa de un blogger anónimo que realizaba una serie de análisis estratégicos y un mapa perceptual del sector de la telefonía móvil, y que pedía ser recibido por Yoigo para plantearles un proyecto.

La primera parte de la historia ya tiene desenlace: Yoigo ha respondido a su petición con una carta muy maja de Arne Hauge, Director General Comercial, en la que acepta la petición de reunión para escuchar su propuesta:

" Hola 1ppy,

Sí, por qué no. Queremos escuchar tu propuesta. Suena bien y tu forma de comunicarte con nosotros ha sido diferente, honesta, divertida… una verdad verdadera en toda regla. Además, claro, estamos abiertos a las buenas excelentes ideas, de hecho, Yoigo lo es.

Dinos un par o tres de fechas con hora a la que podrías venir y te confirmamos la que nos venga mejor. Recuerda que si eres de Yoigo también puedes contárnoslo por teléfono, son 0 cent/min con sólo 12 céntimos de establecimiento de llamada

Un saludo,

ARNE HAUGE

SOY EL DIRECTOR GENERAL COMERCIAL

www.yoigo.com

>
Lo cuenta el propio 1ppy en su página, en la que además va adelantando los planes para la siguiente fase.

El iPhone traerá Internet móvil de verdad

A pesar de haber sido durante más de diez años consultor de empresas especializado en telecomunicaciones, y más en concreto en móviles, nunca he creído mucho en el acceso a internet desde móviles. Bueno, nunca desde que hice aquellos planes de negocio de UMTS. Simplemente el formato de los teléfonos móviles tal y cómo han estado concebidos hasta ahora no permite realmente navegar. Los modem USB han cambiado esto respecto al acceso con ordenador portátil. El iphone lo cambiará respecto al acceso desde el móvil. Esto tiene una repercusión importante: la publicidad móvil creo que será, fundamentalmente, un submercado de la publicidad de internet.

Después de haber probado cómo se ve Xataka en un iphone (se ve muy bien), tenía curiosidad por ver las cifras de acceso por sistema operativo. Esta tabla muestra los datos de Google Analytics para Xataka durante el último mes (16 de diciembre a 15 de enero).

Me ha llamado mucho la atención que el iphone ya representa un 0,10%, más que todos los modelos con Symbian. Y eso que el iphone no se comercializa aún en España. El ipod (Touch), supone el 0,17%. Todo esto me reafirma en que estos dos modelos son los que van a hacer que realmente la gente empiece a usar el acceso a internet en mobilidad. Los (not set) entiendo que incluyen o son fundamentalmente, blackberries. También hay que destacar el despegue del acceso desde consolas (Play, Wii y PSP).

Luego me he ido a ver los datos de hace exactamente un año:

Entiendo que entonces Google no desglosaba Symbian y que estará también en (not set). Viendo estos datos destaca que Mac OS ha subido 1,20 puntos su cuota y Linux 0,50 puntos.

Pequeña advertencia. Aunque la audiencia de Xataka es relativamente elevada, estos no dejan de ser los datos de un sólo sitio web. Además, de un sitio web de gente bastante avanzada tecnológicamente. Ni mucho menos representa la media de internet. Eso sí, nos da una idea de hacia dónde podemos estar dirigiéndonos.


fuente: Merodeando

Cuatro millones de iPhones vendidos

Steve Jobs anuncia que Apple ha vendido 4 millones de sus móviles y más de 5 millones del sistema operativo Leopard

El consejero delegado de Apple, Steve Jobs, ha anunciado en la inauguración de la convención Macworld Expo que hasta la fecha la compañía informática ha vendido cuatro millones de unidades del iPhone, el popular dispositivo móvil de Apple que combina telefonía móvil, Internet y las características del reproductor de música digital iPod.

En su intervención ante una sala abarrotada de entregados maqueros, Jobs ha afirmado que 2007 fue "un año extraordinario para Apple" y ha destacado que "apenas 200 días después de su salida al mercado se han alcanzado los cuatro millones de iPhones vendidos, a un ritmo de 20.000 diarios".

Por otro lado, Jobs ha anunciado que Apple ha vendido o entregado desde su lanzamiento hace tres meses más de cinco millones de copias de su sistema operativo Mac OS X Leopard.

Crean ShowTime, primer programa que graba vídeos con el iPhone

ShowTime, el primer programa que permite grabar vídeos completos con el iPhone

ShowTime es el nombre que ha recibido un programa desarrollado por la empresa Polar Bear Farm con el que se puede, al fin, grabar vídeo con el iPhone a una resolución de 320x627 píxels y a 6 frames por segundo. Es la primera aplicación, al menos que yo sepa, que permite guardar vídeos completos en la memoria del móvil de Apple, aunque por desgracia lo hace en un formato que sólo puede reproducir este software y que además no está comprimido, por lo que ocupa mucho espacio en la limitada flash y dinamita la posibilidad de realizar grabaciones de más allá de unos segundos.

El programa, que cuesta 10 dólares, se mostrará en la MacWorld 2008, que se celebrará del 14 al 18 de enero en San Francisco. Layton Duncan, que es uno de los autores de ShowTime, ya ha asegurado que en breve tendrán lista una nueva versión que será capaz de grabar vídeos a 15 frames por segundo y que además permitirá comprimirlos y pasarlos a un formato estándar.

No es, que quede claro, la primera aplicación que permite grabar vídeos con el iPhone, pero sí la más completa que he visto hasta la fecha. Y es que, sin ir más lejos, a mediados de diciembre apareció otro software, desarrollado de manera desinteresada por un tipo durante su tiempo libre, que permitía grabar 5 segundos de vídeo a 10 frames por segundo con el iPhone.

El iphone 2 (o como Apple decida llamarlo) seguro que traerá la opcion de grabar vídeos, además de 3G. Hasta entonces habra que tirar de este tipo de programas.