30/03/2012
29/03/2012
Cámaras para grabar lo imposible
Apuntada en mi lista de ideas curiosas: CamOne Infinity es una cámara de acción con lentes intercambiables, es decir, que se pueden añadir lentes para crear efecto de ojo de pez a la hora de grabar vídeos o tomar fotografías
No creo que el dispositivo lo tenga fácil frente al estándar de la industria, que es la GoPro (sorprendente en más de un sentido), pero es un paso más en uno de los pocos sectores de la imagen digital que está creciendo con fuerza, el de las cámaras de acción.
Son cámaras pequeñas y muy ligeras en las que la portabilidad y la posibilidad de engancharse a diferentes soportes (cascos, manillares, tablas, el ala de un avión...) prima sobre la calidad final de imagen, aunque en general graban un vídeo Full HD bastante decente.
El teléfono móvil puede ser una buena alternativa pero hablamos de entornos donde es fácil perder una cámara, o que se dañe, así que es más sensato arriesgar un dispositivo dedicado y de pequeño tamaño antes que el teléfono, al que además habría que añadir fundas especiales protectoras o sumergibles.
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28/03/2012
¿Vida?
-Twitter ✔ Google Plus ✔ Facebook ✔ Youtube ✔ WhatsApp ✔ Skype ✔ Quora ✔ MSN ✔
-Oye… Y tienes vida?
-OMG!! No, mándame una invitación!!
-Oye… Y tienes vida?
-OMG!! No, mándame una invitación!!
– @TwittBoy
(Vía Blog de Bori)
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27/03/2012
El Amazonas, visto a través de Google Street View
El Amazonas, visto a través de Google Street View. (Google)
Google ha puesto a disposición de los usuarios toda la información recogida en el Amazonas gracias a su sistema Street View. La compañía ha explicado que utilizó una lancha para capturar las imágenes de la zona, que ofrecen un recorrido completo por el río y sus afluentes. Google ha destacado que con su trabajo los usuarios podrán acceder a zonas que actualmente están restringidas al público por el Gobierno brasileño.
En agosto de 2011 Google confirmaba un proyecto ambicioso, utilizar su sistema de captación Street View para permitir a los usuarios desplazarse por el Amazonas a través de imágenes de 360 grados. La compañía ha demostrado en varias ocasiones que las barreras físicas no son un problema para su sistema de captura de imágenes y ha podido recorrer todo tipo de parajes. Gracias a motos de nieve, bicicletas y todo tipo de ingenios, Google ha capturado algunos de los parajes más exóticos e inaccesibles del mundo.
Google ha demostrado en varias ocasiones que las barreras físicas no son un problema para su sistema de captura de imágenes
El reto del Amazonas, el río más largo del mundo, ha sido toda una aventura para el equipo de Google, que ha contado con la colaboración de la organización sin ánimo de lucro que protege el paraje natural del Amazonas, Amazonas Sustainable Foundation, y con el permiso del Gobierno de Brasil. Después de meses de trabajo, Google ya ha puesto a disposición de los usuarios el resultado, compuesto por más de 50.000 fotos que gracias a la representación en 360 grados ofrecen una visión fiel del paraje.
Para conseguir realizar las capturas, el equipo de Google ha montado las cámaras de Street View sobre una lancha que ha atravesado el largo y caudaloso río Amazonas. Se trata de una prueba más de que Google no se detiene ante las barreras y las imágenes proporcionadas por la compañía sobre el desarrollo del proyecto permiten ver y entender la complejidad del mismo.
Los usuarios ahora pueden navegar por el río desde su casa, admirando los detalles del río y su entorno. Además, según Google, han tenido acceso a determinadas zonas que por seguridad y control permanecen restringidas al público. De esta forma, Google Street View permitirá a los usuarios llegar a sitios donde de otra forma no sería posible.
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Gadgets en vuelo
Todos estamos muy acostumbrados a la cantinela de «por favor apaguen todos sus dispositivos móviles» que nos recitan antes de despegar y de aterrizar cuando viajamos en avión.
Pero parece que no está nada claro que haya un motivo real para prohibir su uso durante esas fases del vuelo.
Normalmente se dice que la razón principal es la posibilidad de que causen interferencias en los sistemas de vuelo, pero mediciones realizadas a algunos de los dispositivos más populares revelan que emiten con una potencia ridícula comparada con los estándares de la Administración Federal de Aviación, el organismo que regula estas cosas en los Estados Unidos.
Un Kindle, por ejemplo, emite 0,00003 voltios por metro cuando está encendido, mientras que cualquier avión tiene que ser capaz de soportar interferencias de 100 voltios por metro antes de que se le de permiso para volar.
De hecho, dispositivos que sí se pueden utilizar durante estas fases del vuelo emiten la misma cantidad de interferencias o más que un Kindle.
Además, aún si todos y cada uno de los pasajeros de un avión llevaran uno de estos dispositivos encendido las interferencias por cada uno de sus cacharros no se sumarían unas con otras, pues se interfieren y anulan mutuamente, al menos parcialmente.
Todo esto parece ser un caso de inercia de la administración, que ante la duda optó por decir que no, dejando la opción a las aerolíneas de hacer las pruebas pertinentes para poder autorizar el uso de alguno de estos dispositivos, algo extremadamente oneroso y que por tanto no han llevado a cabo.
Pero como cada vez hay más pasajeros que viajan con este tipo de dispositivos, la FAA dice que está buscando la forma de revisar esta normativa y ver cómo poner de acuerdo al respecto a las aerolíneas, los fabricantes de aviones y los de los dispositivos electrónicos en discordia, y a los representantes de las tripulaciones de cabina, una iniciativa que se podría extender al resto del mundo.
Eso sí, espero aunque cambie la normativa llamar por teléfono desde el avión siga estando prohibido.
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